(1) మొదట బావి యొక్క వ్యాసం, నిశ్చల నీటి లోతు మరియు విద్యుత్ సరఫరా వ్యవస్థ వినియోగ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.
(2) లేదో తనిఖీ చేయండిడీప్ వెల్ పంపులువిద్యుత్ పంపు సరళంగా తిరుగుతుంది మరియు చనిపోయిన మచ్చలు ఉండకూడదు. ఉప-సమీకరించిన మోటారు మరియు ఎలక్ట్రిక్ పంపును ఒక కప్లింగ్‌తో అనుసంధానించాలి. టాప్ వైర్ బిగించి శ్రద్ద.
(3) ఎగ్జాస్ట్ మరియు వాటర్ ఫిల్లింగ్ స్క్రూ ప్లగ్‌లను తెరిచి, మోటార్ లోపలి కుహరాన్ని శుభ్రమైన నీటితో నింపండి. తప్పు సంపూర్ణతను నివారించడానికి మరియు స్క్రూ ప్లగ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి జాగ్రత్త వహించండి. నీటి లీకేజీ ఉండకూడదు.
(4) మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్‌ను కొలవడానికి 500 వోల్ట్ మెగాహోమ్‌మీటర్‌ని ఉపయోగించండి మరియు అది 150 ఓమ్‌ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
(5) ట్రిపాడ్, హాయిస్టింగ్ చైన్ మొదలైన వాటికి సంబంధించిన హోయిస్టింగ్ సాధనాలను అమర్చాలి.
(6) రక్షణ స్విచ్ మరియు ప్రారంభ పరికరాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు మోటారు యొక్క భ్రమణ దిశ దిశ ప్లేట్ వలె ఉందో లేదో చూడటానికి తక్షణమే మోటారును ప్రారంభించండి (1 సెకను కంటే ఎక్కువ సమయం ఉండదు). నీటి నెట్‌వర్క్‌ను పరిగణించండి మరియు బావిలో దిగడానికి సిద్ధం చేయండి. మోటార్ కనెక్ట్ చేసినప్పుడుడీప్ వెల్ పంపులుస్టీరింగ్ కోసం, పంప్ అవుట్‌లెట్ నుండి శుభ్రమైన నీటిని తప్పనిసరిగా పోయాలి మరియు నీటి ఇన్లెట్ విభాగం నుండి నీరు ప్రవహించినప్పుడు దాన్ని ప్రారంభించవచ్చు.